Ramblas del Plata: avanza el megaproyecto que transformará la costa sur de Buenos Aires

IRSA acelera el desarrollo del nuevo barrio sobre los terrenos de la ex Ciudad Deportiva de Boca Juniors. El emprendimiento prevé 10.000 viviendas, un parque público de 32 hectáreas, una rambla comercial y una fuerte inversión en infraestructura. Mientras avanzan las obras preliminares, organizaciones ambientalistas y vecinos mantienen su rechazo al proyecto y reclaman mayores garantías sobre el acceso público y el impacto urbano.

El desarrollo inmobiliario Ramblas del Plata, impulsado por la empresa IRSA sobre los históricos terrenos de la ex Ciudad Deportiva de Boca Juniors, comienza a ingresar en una etapa decisiva. Si el cronograma previsto se cumple, las primeras torres podrían comenzar a construirse hacia fines de este año, dando inicio a una de las intervenciones urbanísticas más importantes de las últimas décadas en la Ciudad de Buenos Aires.

Ubicado sobre la ribera sur porteña, en el límite de La Boca y Puerto Madero, el emprendimiento busca reconvertir un predio que durante años permaneció sin desarrollo en un nuevo sector urbano de usos mixtos, con viviendas, comercios, espacios públicos, servicios y amplias áreas verdes.

El proyecto representa una inversión de gran magnitud y apunta a modificar la histórica relación de Buenos Aires con el Río de la Plata, recuperando una franja costera que durante décadas permaneció prácticamente aislada del tejido urbano.

Una nueva etapa para la ex Ciudad Deportiva

Los terrenos donde se desarrollará Ramblas del Plata pertenecieron originalmente a la Ciudad Deportiva de Boca Juniors, un ambicioso proyecto impulsado en la década del sesenta que nunca llegó a concretarse en su totalidad.

Tras años sin actividad significativa, el predio comenzó a ser objeto de distintos proyectos inmobiliarios hasta que IRSA consolidó el desarrollo integral del área mediante un masterplan que contempla la urbanización completa del sector.

La empresa tiene a su cargo toda la infraestructura primaria del nuevo barrio, incluyendo redes de agua potable, energía eléctrica, gas, desagües pluviales, apertura de calles y obras de urbanización. Posteriormente, cada uno de los lotes comercializados será desarrollado por distintas compañías constructoras que levantarán los edificios previstos en el plan urbano.

Las primeras construcciones

Aunque la mayor parte de los proyectos arquitectónicos permanece bajo reserva comercial, trascendió que el estudio BMA será responsable de uno de los primeros edificios del emprendimiento, denominado Rivus, una torre residencial de doce pisos cuyos primeros bocetos ya fueron presentados públicamente.

Fuentes vinculadas al sector inmobiliario aseguran que muchos de los desarrolladores mantienen confidencialidad sobre los diseños hasta tanto se formalice el lanzamiento comercial de cada emprendimiento.

Mientras tanto, IRSA continúa ejecutando las obras necesarias para dejar listos los terrenos destinados a la futura construcción de edificios.

Infraestructura e inversión

Durante los próximos meses la empresa prevé invertir alrededor de 40 millones de dólares destinados exclusivamente a infraestructura urbana.

Los trabajos incluyen redes de servicios, pavimentación, sistemas hidráulicos, iluminación, espacios verdes y acondicionamiento general del predio, una etapa considerada clave para el inicio de las construcciones privadas.

Paralelamente, la compañía informó que ya fueron comercializados 18 lotes, por un valor aproximado de 100 millones de dólares.

En varios casos, las operaciones contemplan un esquema mixto de pago, mediante el cual parte del valor del terreno se abona en efectivo y otra parte mediante metros cuadrados construidos de las futuras edificaciones, una modalidad cada vez más utilizada en grandes desarrollos urbanos.

Un barrio de gran escala

Ramblas del Plata tendrá una dimensión inédita para la Ciudad de Buenos Aires.

El proyecto contempla aproximadamente 895.000 metros cuadrados edificables, donde se construirán unas 10.000 viviendas destinadas a distintos segmentos del mercado inmobiliario.

Además del desarrollo residencial, el plan incluye:

• Un parque público de 32 hectáreas.
• Cerca de 278.000 metros cuadrados de espacios verdes.
• Una rambla comercial de aproximadamente dos kilómetros.
• Más de 200 locales comerciales y gastronómicos.
• Un establecimiento educativo superior a los 10.000 metros cuadrados.
• Calles, paseos peatonales y espacios recreativos abiertos al público.

Como parte de la recuperación ambiental del predio, ya fueron plantados 2.500 árboles nativos, mientras que el proyecto prevé alcanzar un total de 6.000 ejemplares, contribuyendo a incrementar la superficie verde disponible en una ciudad que mantiene uno de los índices más bajos de espacios verdes por habitante entre las grandes capitales de América Latina.

Recuperación de la costa

Uno de los trabajos más importantes desarrollados hasta el momento fue el saneamiento del borde costero.

Según la empresa, durante los últimos meses se retiraron importantes cantidades de residuos acumulados durante décadas en la ribera, permitiendo recuperar parte del paisaje natural del lugar.

Desde IRSA sostienen que las tareas incluso mejoraron el aspecto visual del agua en ese sector del Río de la Plata, como consecuencia de la limpieza del frente costero y la eliminación de basurales históricos.

El desafío de integrar ciudad y río

Uno de los principales argumentos de los impulsores del emprendimiento es la necesidad de recuperar la relación de Buenos Aires con el río.

Durante décadas, urbanistas y especialistas señalaron que gran parte de la costa porteña quedó aislada por barreras ferroviarias, infraestructuras portuarias o predios sin uso efectivo, limitando el acceso ciudadano al borde costero.

Ramblas del Plata propone precisamente revertir esa situación mediante un desarrollo urbano que combine viviendas, comercios, espacios recreativos y un amplio parque público con acceso libre.

Desde la empresa destacan que el proyecto fue concebido bajo un modelo de usos mixtos destinado a generar actividad durante todo el día y evitar la creación de sectores exclusivamente residenciales.

Las críticas al emprendimiento

Sin embargo, el proyecto continúa generando fuertes cuestionamientos por parte de organizaciones ambientalistas, asociaciones proteccionistas y grupos de vecinos que se oponen a su desarrollo.

Las entidades sostienen que una urbanización de semejante magnitud puede producir impactos negativos sobre el ambiente, incrementar la presión sobre los servicios públicos y modificar de manera irreversible uno de los últimos sectores costeros con posibilidades de recuperación ambiental.

Entre los principales planteos también figura la preocupación por el acceso público al río, el aumento de la densidad edilicia, el tránsito que generará el nuevo barrio y la necesidad de garantizar que los espacios verdes prometidos permanezcan efectivamente bajo administración pública.

Diversas organizaciones consideran que el debate sobre el futuro de la ribera porteña excede el aspecto inmobiliario y debe contemplar criterios ambientales, hidráulicos y de planificación urbana de largo plazo.

Un proyecto que marcará el futuro urbano

Más allá de las posiciones encontradas, Ramblas del Plata ya aparece como uno de los desarrollos urbanos más trascendentes de la Ciudad de Buenos Aires para la próxima década.

Su evolución será observada de cerca tanto por el mercado inmobiliario como por urbanistas, arquitectos, ambientalistas y especialistas en planificación territorial.

El desafío no se limitará únicamente a la construcción de miles de viviendas, sino también a demostrar que un emprendimiento privado de gran escala puede integrarse de manera equilibrada al espacio público, respetando criterios ambientales, garantizando la accesibilidad ciudadana y generando infraestructura suficiente para acompañar el crecimiento urbano.

Si las obras avanzan según el cronograma previsto, hacia fines de año comenzará la etapa más visible del proyecto, cuando las primeras torres empiecen a modificar definitivamente el paisaje de la ribera sur porteña. Será entonces cuando el debate sobre el modelo de desarrollo costero de Buenos Aires adquiera una nueva dimensión, entre quienes consideran que la iniciativa representa una oportunidad histórica de recuperación urbana y quienes sostienen que aún existen interrogantes sobre sus consecuencias ambientales y sociales.