Nueva postergación para la licitación de estudios de la línea F

La línea F es una de las líneas proyectadas del subte de Buenos Aires. Uniría la Plaza Italia, en el barrio de Palermo, con el barrio de Barracas en el sur de la ciudad. Su extensión en su primera etapa, entre Constitución y Plaza Italia, sería de 8,6 km, la obra significaría un gran avance en materia de comunicación, tránsito y transporte sumando otra línea transversal, pero es solo una expresión de deseo, ya que ni los estudios previos pueden realizarse. Otra vez se suspendió la licitación para as realización de estudios técnicos específicos de ingeniería de la línea F. La fecha de apertura de sobres, que tras la última prórroga estaba prevista para el pasado 18 de mayo, pasó para el 12 de agosto, en lo que constituyó la sexta suspensión del llamado a licitación. Desde el Gobierno porteño han acarado más de una vez que esta licitación, no tiene ningún efecto concreto en la obra de la futura línea y sólo abarca la elaboración de documentos y estudios (en un plazo de unos nueve meses) que luego servirán de base para licitar las obras de construcción a pesar de la aclaración el estudio se volvió a suspender. Hasta el momento como decíamos anteriormente la línea F es solo una expresión de deseo y sus potenciales 600 mil pasajeros diarios, lo que la transformaría en la línea más utilizada de la red, deberán seguir esperando, por una obra que, de acuerdo con estimaciones oficiales, y contando construcción, material rodante, señalamiento y obras asociadas, tendría un costo aproximado de 2000 millones de dólares. Además, un detalle no menor es que el gobierno solo consiguió dinero para el financiamiento de los estudios y no se sabe cuál sería el eventual financiamiento de su construcción.