La línea 102 suma un ramal entre Barracas y Núñez

El nuevo recorrido conectará el sur y el norte de la Ciudad de Buenos Aires y atravesará barrios como Constitución, Monserrat, San Nicolás, Retiro, Recoleta y Palermo. El servicio funcionará de 5.30 a 21 y se estima que beneficiará a unos 24.000 vecinos que viven y circulan por las zonas alcanzadas.

La red de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires del empresa Sargento Cabral S.A incorporará un nuevo recorrido con la puesta en marcha del ramal C de la línea 102, que unirá Barracas con Núñez y ampliará las alternativas de transporte entre el sur y el norte porteño. El servicio atravesará sectores de intensa circulación y conectará distintos barrios residenciales, comerciales y administrativos, con el objetivo de mejorar la movilidad cotidiana de miles de pasajeros.

La extensión permitirá vincular Barracas con Constitución, Monserrat, San Nicolás, Retiro, Recoleta y Palermo, hasta llegar a las inmediaciones del Parque de la Innovación, en Núñez. Según la información difundida sobre el nuevo recorrido, la iniciativa beneficiará aproximadamente a 24.000 vecinos que viven o transitan por las áreas comprendidas en el trayecto.

El ramal tendrá sus cabeceras en avenida Regimiento de Patricios y Rocha, en Barracas, y en avenida Guillermo Udaondo y avenida Figueroa Alcorta, en Núñez. El horario previsto de funcionamiento será de 5.30 a 21, una franja que permitirá cubrir buena parte de los desplazamientos vinculados con el trabajo, el estudio y otras actividades diarias.

La incorporación de este servicio apunta a reforzar la conexión entre zonas que tienen características urbanas diferentes, pero que mantienen un flujo constante de pasajeros. Para quienes viajan desde el sur hacia el corredor norte, el nuevo ramal sumará una alternativa de transporte que atraviesa varios puntos estratégicos de la Ciudad.

Un recorrido que atraviesa seis barrios porteños

En el sentido hacia Barracas, el colectivo partirá desde la intersección de avenida Guillermo Udaondo y avenida Figueroa Alcorta. Desde allí circulará por Guillermo Udaondo y avenida del Libertador, para continuar por Sánchez de Bustamante y avenida General Las Heras.

El trazado seguirá por avenida Callao, Guido, Uruguay y San José, antes de tomar avenida Juan de Garay y Lima Oeste. Luego avanzará por avenida Brasil, General Hornos y la calle doctor Enrique Finochietto, hasta incorporarse a avenida Manuel Montes de Oca.

En el tramo final, el servicio recorrerá Magallanes y avenida Regimiento de Patricios, hasta llegar a Rocha, donde estará ubicada la cabecera de Barracas.

Este itinerario permitirá conectar el entorno del Parque de la Innovación con sectores de Recoleta, el área céntrica y distintos puntos del sur de la Ciudad. Además, el paso por avenidas de importancia para la circulación porteña ampliará las posibilidades de combinación con otros servicios de transporte.

La conexión también alcanzará zonas con una importante concentración de oficinas, comercios, centros educativos y establecimientos sanitarios, donde la disponibilidad de alternativas para trasladarse tiene incidencia directa en los tiempos de viaje.

Cómo será el regreso hacia Núñez

El recorrido de vuelta comenzará en avenida Regimiento de Patricios y Rocha. Desde allí, las unidades circularán por Rocha y avenida Manuel Montes de Oca, para continuar por Bernardo de Irigoyen y avenida Juan de Garay.

Después tomarán Lima Este, avenida Brasil Norte, Lima Oeste, Constitución y Presidente Luis Sáenz Peña. El itinerario seguirá por Paraná, Vicente López y Junín, hasta llegar nuevamente a avenida General Las Heras.

En el tramo norte, el colectivo continuará por Ortiz de Ocampo, avenida Presidente Figueroa Alcorta, avenida Sarmiento y avenida del Libertador. Luego recorrerá Campos Salles y la calle lateral de la avenida Leopoldo Lugones, antes de tomar avenida Guillermo Udaondo hasta la intersección con Figueroa Alcorta.

De esta manera, el nuevo ramal tendrá un trazado diferenciado para cada sentido de circulación, con calles y avenidas que permitirán conectar las cabeceras y atravesar distintos sectores de la Ciudad.

Más alternativas para los viajes cotidianos

La incorporación del ramal C se suma a la necesidad de mejorar la conectividad entre los barrios porteños y ofrecer opciones para los desplazamientos que no tienen como único destino el área central. En una ciudad donde miles de personas se trasladan diariamente entre el sur, el centro y el norte, la ampliación de los recorridos de colectivos puede facilitar los viajes y reducir la necesidad de realizar múltiples combinaciones.

El nuevo servicio también tendrá como punto de referencia el Parque de la Innovación, en Núñez, un área vinculada con el desarrollo de actividades educativas, científicas y tecnológicas. La cabecera estará ubicada en las inmediaciones de ese sector, en la intersección de las avenidas Udaondo y Figueroa Alcorta.

Para los pasajeros de Barracas, en tanto, el recorrido ofrecerá una conexión directa con barrios del centro y del norte porteño. La cobertura de zonas como Retiro, Palermo y Recoleta ampliará las alternativas de traslado para quienes necesitan llegar a esos sectores por motivos laborales, educativos o personales.

Con un horario previsto de 5.30 a 21 y una población potencialmente beneficiada de alrededor de 24.000 personas, el nuevo ramal C de la línea 102 busca reforzar los vínculos de transporte entre Barracas y Núñez. Su puesta en funcionamiento ampliará la cobertura del servicio y sumará un nuevo recorrido a la red de colectivos que conecta los distintos sectores de Buenos Aires.