Comuna 4: proyectan estacionamientos subterráneos bajo plazas de Barracas y Parque Patricios

Una iniciativa privada propone construir cocheras debajo de Parque España y Espacio Lavardén, con la promesa de renovar los espacios verdes y sumar nuevos usos culturales y recreativos. El proyecto contempla intervenciones en dos sectores de la Comuna 4 que atraviesan distintas transformaciones urbanas.

Una iniciativa privada que contempla la construcción de estacionamientos subterráneos bajo espacios públicos de la Ciudad de Buenos Aires comienza a tomar forma con propuestas para Parque España, en Barracas, y Espacio Lavardén, en Parque Patricios. El proyecto combina la incorporación de cocheras con la renovación de plazas y parques, la ampliación de las áreas verdes y la creación de nuevos espacios destinados a actividades culturales y recreativas.

La propuesta fue impulsada originalmente por la empresa E-ARG S.R.L. y cuenta con el desarrollo arquitectónico del estudio Urgell Penedo Urgell. Su planteo central consiste en aprovechar el subsuelo de espacios públicos existentes para construir estacionamientos y, al mismo tiempo, liberar superficie en la vía pública que actualmente está ocupada por vehículos.

Según la memoria descriptiva, el objetivo es mejorar las condiciones ambientales, ampliar las áreas verdes y favorecer la apropiación peatonal de los espacios públicos, mediante intervenciones que contemplen las características particulares de cada lugar.

Las propuestas se desarrollan en dos sectores de la Comuna 4 que presentan distintas necesidades y condiciones urbanas. Mientras Parque España busca una renovación de su diseño y equipamiento, Espacio Lavardén apunta a transformar un predio actualmente utilizado como depósito judicial de vehículos en un nuevo parque urbano.

Parque España: una renovación en Barracas

La intervención prevista en Parque España, ubicado entre las avenidas Caseros y Amancio Alcorta y las calles San Lúcar de Barrameda y Baigorri, contempla una actualización de su diseño y la incorporación de nuevos servicios y propuestas culturales.

La memoria descriptiva del proyecto señala que el parque requiere una renovación, debido a que su diseño original respondía a formas de uso propias de otra época.

En ese sentido, plantea la necesidad de actualizar la experiencia de habitar un parque urbano mediante nuevo mobiliario, una topografía más variada y programas de servicios y usos complementarios.

La propuesta busca que el espacio no se limite a su función tradicional como área verde, sino que pueda sumar actividades que contribuyan a revitalizarlo y generar una mayor circulación de vecinos.

La incorporación de estacionamientos subterráneos forma parte de ese esquema, que apunta a reorganizar el uso del espacio y ofrecer una alternativa para quienes necesitan estacionar en la zona.

El proyecto plantea así una intervención que combina infraestructura, paisaje y nuevos usos urbanos, aunque su desarrollo deberá contemplar las condiciones de funcionamiento del parque durante las obras y una vez finalizadas.

Espacio Lavardén: de depósito judicial a parque urbano

La segunda intervención se proyecta en Espacio Lavardén, un predio de Parque Patricios delimitado por las calles Lavardén, Pedro Chutro, Los Patos y Montesquieu, frente al Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA).

Actualmente, el lugar funciona como depósito judicial de vehículos y la iniciativa propone reconvertirlo en un parque urbano con estacionamientos subterráneos y nuevos espacios de uso público.

La memoria descriptiva sostiene que la transformación resulta necesaria en un entorno que atraviesa un proceso de cambios, con la llegada de universidades, desarrollos inmobiliarios y nuevas actividades vinculadas con la educación y los servicios.

Entre los factores mencionados aparecen el ITBA, la Universidad del Salvador, la sede de Prisma, el desarrollo Procrear Estación Buenos Aires y la cercanía con la sede del Gobierno de la Ciudad.

Según el planteo arquitectónico, la intervención permitiría incorporar equipamiento contemporáneo, servicios y usos complementarios, además de generar estacionamientos destinados a vecinos y estudiantes.

Uno de los objetivos es responder a la demanda de espacios verdes en un sector que experimenta una creciente transformación urbana, al tiempo que se consolida la continuidad con la plaza Guillermo y Alfredo Barbieri.

Estacionamientos y espacio público

El proyecto abre el debate sobre la utilización del subsuelo de plazas y parques para resolver necesidades de estacionamiento en zonas de la Ciudad donde la disponibilidad de cocheras representa una dificultad.

La iniciativa sostiene que la construcción de playas subterráneas permitiría liberar superficie y mejorar las condiciones de uso de los espacios públicos, con más áreas destinadas a peatones, vegetación y actividades comunitarias.

Sin embargo, las intervenciones también plantean interrogantes sobre el impacto de las obras en el funcionamiento cotidiano de los parques, la preservación de los espacios verdes y las condiciones de acceso para los vecinos.

En el caso de Parque Patricios, la transformación de Espacio Lavardén se inscribe en un proceso más amplio de renovación del barrio, que combina nuevos desarrollos, instituciones educativas y cambios en la actividad urbana.

En Barracas, la propuesta para Parque España apunta a actualizar un espacio público existente, incorporando nuevos elementos de infraestructura y actividades que permitan ampliar sus posibilidades de uso.

La iniciativa combina la construcción de estacionamientos con una renovación de dos espacios públicos de la Comuna 4, aunque su concreción dependerá del avance de las instancias correspondientes y de las condiciones en que se desarrollen las intervenciones.

El planteo vuelve a poner en discusión cómo se organizan los espacios públicos de la Ciudad, qué usos se priorizan y de qué manera las obras de infraestructura pueden convivir con la preservación y ampliación de las áreas verdes.