Postergaron la extensión del tren Belgrano Sur a Constitución

Ayer se pudo saber que la extensión del ramal ferroviario Belgrano Sur, tendrá dos etapas quedando para las segunda la extensión de su recorrido hasta Constitucion, obra que recién se finalizaría en el año 2019; en la primera etapa se realizará la construcción  entre las calles Tilcara, donde actualmente termina el viaducto y la traza ferroviaria comienza a descender, y Diógenes Taborda, a unas cuatro cuadras de la avenida Sáenz hacia el este. en concreto ahora luego de la división en dos etapas de la obra  la parte  inicial será únicamente, el cruce esa avenida en altura y la construcción de la nueva estación Sáenz en el barrio de Nueva Pompeya.

La segunda etapa y quizás la más importante y costosa de la obra donde el viaducto continuaría imitando la traza actualmente existente, desviándose ligeramente hacia el sur para evitar la actual terminal Buenos Aires, seguiría por la playa de cargas Sola hasta recostarse sobre el lateral oeste de la vía cuádruple del Ferrocarril Roca hasta alcanzar Plaza Constitución. En la intersección con la avenida Vélez Sarsfield se construirá una nueva estación Buenos Aires, elevada, eso se realizará para el año 2019.

La extensión de la línea hasta Constitución había sido anunciada originalmente en junio de 2014, durante la gestión del ex ministro de transporte Florencio Randazzo, se fue demorando y ahora sufrió otra demora más.

la obra finalizada con la extensión ferroviaria permitirá  que en Constitución ( nueva cabecera), hoy termina en estación Saenz en el barrio de Pompeya, los usuario del Belgrano sur puedan acceder al subterráneo y combinar con el FFCC Roca hacia el sur del conurbano.